
**أبواب ذات مقابض قابلة للسحب أصبحت سمة مميزة للمركبات الكهربائية (EVs)، لكن التصاميم المثيرة للجدل أصبحت الآن محور أكبر استدعاء للسيارات في الصين، مما يؤثر على أكثر من 4 ملايين سيارة.**
يشمل الاستدعاء، الذي يتضمن 2.98 مليون سيارة تسلا مصنعة في الصين، مخاوف تتعلق بالسلامة تفيد بأن مقابض الأبواب المخبأة يصعب العثور عليها وفتحها في حالات الطوارئ.
تشمل العلامات التجارية الأخرى المتأثرة بالاستدعاء شركات السيارات الصينية XPeng وXiaomi وGeely.
شعبية مقابض الأبواب المخبأة، التي اشتهرت بها تسلا تحت قيادة الملياردير إيلون ماسك، تكمن في أنها صممت لتندمج بسلاسة ضمن لوحة باب السيارة ولا تمتد للخارج إلا عندما يقترب المالك من سيارته.
تعرض التصميم لانتقادات بعد وقوع حادثتين مميتتين في الصين كانتا تتعلقان بمركبات Xiaomi الكهربائية، حيث كانت هناك شكوك بأن انقطاع الطاقة منع فتح الأبواب.
قالت تسلا في بيان يوم الجمعة إنها تستدعي بعض سياراتها من طراز 3 وY وS وX بسبب مقابض أبواب “يصعب التعرف عليها وتشغيلها لأن لونها مشابه للزينة الداخلية”.
يمكن أن يمنع ذلك الركاب أو رجال الإنقاذ من فتح الأبواب بسرعة في حالة الطوارئ، مثل “حادثة تصادم شديد تسبب في فشل نظام السيارة ذو الجهد المنخفض”.
أعلنت تسلا أنها ستضع ملصقات تحذيرية على السيارات المستدعاة وستصدر تحديثًا للبرمجيات لتقليل نوافذ السيارة تلقائيًا بعد وقوع التصادم.
ليس من الواضح ما إذا كانت الشركات المتأثرة تخطط لإجراء استدعاء مماثل لبقية العالم.
تواصلت هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) مع تسلا وXPeng وXiaomi وGeely للحصول على تعليق.
في فبراير، أعلنت السلطات الصينية عن حظر مقابض الأبواب المخبأة.
بموجب قواعد جديدة من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في 1 يناير 2027، ستُسمح ببيع السيارات في الصين only إذا كان لديها إطلاق ميكانيكي من الداخل والخارج لكل أبوابها.
كانت مقابض أبواب تسلا أيضًا موضوع تحقيق من قبل المنظمين الأمريكيين بعد تقارير تفيد بأنها توقفت فجأة عن العمل، مما أدى إلى احتجاز الأطفال داخل السيارات.
في يوليو، اقترحت إدارة السلامة على الطرق السريعة الوطنية الأمريكية وضع معيار سلامة رسمي جديد لجميع شركات السيارات.
تواصلت هيئة الإذاعة البريطانية مع الوكالة للحصول على تعليق.






