
على مدار العام الماضي، سحبت أوبر أيضًا عملياتها من ساحل العاج وتنزانيا. الإعلان الأخير يعني أن مصر وغانا وكينيا وجنوب أفريقيا هي الدول الوحيدة في أفريقيا التي تعمل فيها الشركة الآن.
وقالت أوبر في بيانها لهيئة الإذاعة البريطانية “بي بي سي”: “هذا القرار يقتصر بشكل صارم على هذين السوقين ولا يؤثر على عملياتنا في بقية القارة”.
وأضافت الشركة: “نظل ملتزمين بأفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، حيث نواصل رؤية نمو قوي وفرص”.
خلال 12 عامًا من عملياتها في نيجيريا، وسعت أوبر خدماتها. في المركز التجاري لمدينة لاغوس، أطلقت خدمة القوارب في عام 2019 في محاولة لمساعدة الركاب على تجاوز الازدحام الشهير في المدينة.
تعد لاغوس واحدة من أكبر وأشهر المدن في أفريقيا، وتشتهر بالاختناقات المرورية الطويلة التي تسبب الشلل وتؤثر على النشاط التجاري.
أطلقت تطبيقات سيارات الأجرة الأخرى في الدولة الإفريقية غرب النيجيريا على مدار العقد الماضي، بما في ذلك المنافسين الدوليين مثل بولت وInDrive، بالإضافة إلى عدد من المشغلين المحليين.
لكن سوق نيجيريا أصبح يواجه تحديات متزايدة للجميع، حيث قام السائقون بتنظيم احتجاجات وإجراءات صناعية في السنوات الأخيرة بسبب ارتفاع تكاليف التشغيل، وأسعار الأجرة المنخفضة وظروف العمل.
أدى إزالة دعم الوقود في نيجيريا بعد انتخاب الرئيس بولا تينوبو في عام 2023 إلى ارتفاع تكاليف المعيشة. كان الدعم قد حافظ على انخفاض أسعار المنتجات البترولية لعدة عقود.
هذا العام، تعرض السائقون لزيادة جديدة في أسعار البنزين بعد الحرب بين الولايات المتحدة وإيران.
وقالت صحيفة “ديلي مونيتور” الأوغندية إن مغادرة أوبر ستعني تغييرًا كبيرًا للركاب في العاصمة كمبالا، لكنها ذكرت أن الفراغ من المحتمل أن يعوضه تطبيقات سيارات الأجرة الأخرى مثل “فارس” و”بولت” و”سيفبودا”.
وعدت أوبر بدعم الموظفين والسائقين المتأثرين بالقرار، وأكدت أن مركز المساعدة الخاص بها سيظل مفتوحًا لأولئك في نيجيريا وأوغندا حتى 23 سبتمبر للتعامل مع القضايا العالقة.






